پس از مدت ها انتظار ، بالاخره فرودگاه جدید استانبول با پایان فاز اول ، آماده بهره برداری شده است . این فرودگاه با مساحتی بالغ بر ۷۶/۵ کیلومتر مربع و ۶ پیست پرواز مستقل از هم در آینده آماده پذیرایی از ۱۵۰ میلیون مسافر در سال خواهد بود . با اینکه تا پایان کامل پروژه هنوز زمان زیادی باقی است ، دولت ترکیه با پایان فاز اول، تمام پروازهای فرودگاه آتاترک را که در مرکز شهر قرار داشت و پذیرای بیش از ۹۰ درصد پرواز ها از ایران بود را به فرودگاه جدید منتقل کرد.
نام فرودگاه
در تمام مدت ساخت ، نام این فرودگاه که اقای اردوغان ، رییس جمهور ترکیه ، از آن به عنوان نماد پیشرفت کشورش یاد کرده است ، مورد بحث در محافل سیاسی و اجتماعی بود . با توجه به برنامه بسته شدن فرودگاه آتاترک ، بسیاری اعتقاد داشتند تا فرودگاه جدید هم با همین نام که به عنوان بنیان گذار جمهوری ترکیه از اهمیت بالایی برخوردار است ،به فعالیت خود ادامه دهد. اما آقای اردوغان با یادآوری اینکه فرودگاه آتاترک به عنوان پارک و موزه به فعالیت ادامه خواهد داد ، نام فرودگاه جدید را در روز افتتاح این مجتمع هوایی، فرودگاه استانبول (İSTANBUL HAVALİMANI) اعلام کرد.
آغاز پروازها
پس از بارها تاخیر در آغار پرواز ها ، هم اینک پس از بسته شدن فرودگاه آتاترک ، تمامی پروازهای این فرودگاه به فرودگاه استانبول منتقل شده است .
راه های دسترسی
شاید یکی از بزگترین مشکل این پروژه عظیم ، دوری آن از مرکز شهر و علامت های سوال در مورد دسترسی با وسایل نقلیه عمومی به این این فرودگاه می باشد . در حال حاضر تنها راه حمل و نقل عمومی استقاده از خطوط سرویس ویژه به نام هاوا ایست (HAVAİST) برای این فرودگاه میباشد . البته باید یاداور شد ، خطوط مترو برای این فرودگاه در حال احداث می باشند . برای دریافت برنامه دقیق این سرویس ها ، شما میتوانید از طریق وب سایت این شرکت ساعات حرکت و ایستگاه های خطوط ویژه در سراسر شهر استانبول را مشاهده کنید :
وب سایت شرکت هاوا ایست (HAVAİST)
تنها راه پرداخت در سرویس های ویژه ، استانبول کارت یا کارت های بانکی بین المللی می باشد . مسافرین عزیز ایرانی نسبت به تهیه استانبول کارت قبل از استفاده این سرویس ها در فرودگاه استانبول اقدام فرمایند